據(jù)長沙海關(guān)統(tǒng)計(jì)，自2016年中歐班列統(tǒng)一品牌標(biāo)識以來，截至2022年8月31日，湖南省已累計(jì)開行中歐班列3063列，累計(jì)發(fā)運(yùn)進(jìn)出境集裝箱21.5萬個(gè)，貨重234.6萬噸，貨值580余億元。
為支持中歐班列發(fā)展，暢通鐵路物流通道，長沙海關(guān)不斷優(yōu)化監(jiān)管方式，促進(jìn)班列監(jiān)管智能化、通關(guān)高效化、貿(mào)易便利化，中歐班列運(yùn)輸時(shí)間和成本優(yōu)勢進(jìn)一步放大。目前，該關(guān)已全面推廣中歐班列出口貨物“提前申報(bào)”，湖南中歐班列出口整體通關(guān)時(shí)間壓縮至0.16小時(shí)。在長沙國際鐵路港實(shí)施“鐵路快通”和“出口直裝”等便利模式，大幅減少企業(yè)物流環(huán)節(jié)和各項(xiàng)成本，提高班列吞吐能力。
長沙海關(guān)還大力支持中歐班列與湖南特色產(chǎn)業(yè)及需求深度融合。今年，根據(jù)企業(yè)出口需求，支持中歐班列通過中鐵特貨籠式列車運(yùn)輸汽車出口，運(yùn)載力提升一倍多，運(yùn)輸成本降低超過30%。截至目前，已通過該模式發(fā)運(yùn)汽車整車班列14列、運(yùn)載出口整車3720輛。同時(shí)，推動跨境電商和市場采購貨物等通過中歐班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化出口，自2019年湖南高橋大市場開通市場采購業(yè)務(wù)至今，共通過中歐班列運(yùn)輸出口貨物103億元。（林俊、薛程/文）
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