12月28日，搭載著進(jìn)口高精密儀器的廈門航空mf888航班從臺北桃園機場轉(zhuǎn)經(jīng)廈門高崎國際機場，于當(dāng)天下午飛抵淮安漣水國際機場，標(biāo)志著淮安首票“空運聯(lián)程”業(yè)務(wù)正式落地。
“空運聯(lián)程”是在全國通關(guān)一體化框架下，航空貨物以轉(zhuǎn)關(guān)方式經(jīng)不同機場運抵目的地，海關(guān)實行一次報關(guān)、一次查驗、一次放行，通關(guān)手續(xù)簡化、快速高效。
“我們的貨物從臺北裝機運抵廈門后，再轉(zhuǎn)飛淮安機場航空貨站監(jiān)管放行后就可以運往廠區(qū)。從航班落地到貨物抵達(dá)工廠，全程僅用3.5小時，提升了通關(guān)效率，物流成本也降低了30%?！睉c鼎精密電子（淮安）有限公司專理趙東華說。
慶鼎精密電子是一家主要研發(fā)、生產(chǎn)柔性印制線路板和高端剛性印制電路板的企業(yè)，今年逆勢高歌猛進(jìn)，1至11月，進(jìn)出口同比增幅達(dá)50%。
以富士康、慶鼎精密電子、達(dá)方電子等為代表的電子信息產(chǎn)業(yè)是淮安的千億級支柱產(chǎn)業(yè)之一，進(jìn)出口額占淮安市的半壁江山。電子信息產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品更新?lián)Q代快、客戶需求急，今年受疫情影響，部分企業(yè)物流穩(wěn)定性受到嚴(yán)重挑戰(zhàn)，一些航線運價高、訂艙難，企業(yè)物流供應(yīng)鏈面臨時間、成本雙重壓力。
“我們深化企業(yè)問題清零機制，組織專班進(jìn)行攻關(guān)。為穩(wěn)定物流供應(yīng)鏈節(jié)約成本，立足淮安機場國內(nèi)段航線和運價優(yōu)勢，積極推動‘空運聯(lián)程’模式。”淮安海關(guān)機場監(jiān)管科科長胡進(jìn)說。
淮安立足自身資源稟賦提出打造“綠色高地、樞紐新城”目標(biāo)定位。“ ‘空運聯(lián)程’業(yè)務(wù)的開通，實現(xiàn)了淮安與國內(nèi)一線空港的互聯(lián)互通和協(xié)同運作，進(jìn)一步完善淮安現(xiàn)代綜合交通運輸體系，為樞紐新城建設(shè)再添新翼，是淮安海關(guān)落實‘六穩(wěn)’ ‘六?！?、以創(chuàng)新引領(lǐng)業(yè)務(wù)改革的一項具體舉措?！被窗埠ｊP(guān)副關(guān)長李琰說。（張銳/文）
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