作為全國12個首批試點海關之一，黃埔海關在海關總署的統(tǒng)一部署下于8月1日正式啟動了通關作業(yè)無紙化改革試點。
從上世紀90年代開始，通關作業(yè)歷經(jīng)了紙質報關、電子和紙質報關(即電子報關單、紙質隨附單證)、分類通關(實現(xiàn)差別化作業(yè))，再到如今的無紙化通關, 海關通關業(yè)務科技水平不斷提升。本次無紙化通關改革的目標是在進一步強化風險管理運行機制和企業(yè)守法管理的基礎上，加快推進隨附單證電子化，逐步推進單證審核依據(jù)由紙質單證為主向電子數(shù)據(jù)為主的轉變，不斷完善通關業(yè)務制度，改進海關監(jiān)管與服務，努力實現(xiàn)有效監(jiān)管和高效運作的有機統(tǒng)一，推進適應科學發(fā)展要求的現(xiàn)代化海關建設。
通過此次改革，海關監(jiān)管與服務將進一步提升，企業(yè)將享受到前所未有的便捷，實現(xiàn)海關與企業(yè)的雙贏。
對企業(yè)來說，辦理貨物進出境手續(xù)時，不必再打印紙質報關單及隨附單證，而是直接向海關申報報關單及隨附單證的電子數(shù)據(jù)，海關對其申報的電子數(shù)據(jù)進行分析、判別和處置，并通過網(wǎng)絡通知企業(yè)辦理放行手續(xù)，進一步提高通關效率，降低通關成本。
對海關來說，通關作業(yè)方式由原來的紙質單證審核簽章和流轉交互改為海關審核報關單及隨附單證電子數(shù)據(jù)驗放貨物，依托網(wǎng)絡電子回執(zhí)實現(xiàn)與企業(yè)的信息互通，可進一步優(yōu)化海關通關作業(yè)流程、加強海關業(yè)務信息共享互通，形成以隨附單證電子化為基礎的，守法企業(yè)普遍適用的高效通關作業(yè)模式。原有的紙質存檔轉變?yōu)殡娮訑?shù)據(jù)存檔，信息內容更加齊全，調閱統(tǒng)計分析更加方便，信息化管理水平進一步提高，海關將為企業(yè)提供更好的通關服務。
（盧升/文 李云飛、林曉薇/攝）
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